Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: BOIGEVIS
Certificering: IOS
Modelnummer: 1M927321 1M927321A
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: 1 pc
Prijs: 1~100pcs $42 100~1000pcs $14
Verpakking Details: voornamelijk "Boigevis" eigen merk verpakking, bieden we ook gepersonaliseerde verpakking aanpassing
Levertijd: 7-15 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 1000 stuks per maand
OEM:: |
01M927321, 01M927321A |
Plaats van oorsprong:: |
Guangdong, China |
Type:: |
Versnellingssnelheidssensor |
Auto model:: |
Voor VW Mk4 Kever Golf Jetta |
OEM:: |
01M927321, 01M927321A |
Plaats van oorsprong:: |
Guangdong, China |
Type:: |
Versnellingssnelheidssensor |
Auto model:: |
Voor VW Mk4 Kever Golf Jetta |
01M927321 01M927321A Automatische Transmissie Snelheidssensor voor VW Mk4 Kever Golf Jetta
Merknaam: | BOIGEVIS |
OEM: | 01M927321, 01M927321A |
Automodel: | Voor VW Mk4 Kever Golf Jetta 01M927321 01M 927 321 |
Producttype: |
Snelheidssensor
|
Kwaliteitsborging: | 100% Professionele Test |
Ontworpen als een hoeksteen van aandrijflijnprecisie voor Volkswagen's iconische Mk4 Kever, Golf en Jetta modellen, overstijgt deze Automatische Transmissie Snelheidssensor (onderdeelnummers 01M927321 en 01M927321A) de conventionele OEM-normen. Als het zenuwstelsel tussen de transmissie van uw voertuig en de ECU, levert het nauwkeurigheid op nanosecondeniveau bij het meten van de uitgaande as-snelheid, waardoor naadloze versnellingswisselingen, optimaal koppelbeheer en adaptieve schakelschema's mogelijk worden.
Gemaakt met hermetisch afgesloten circuits en magnetoresistieve technologie van militaire kwaliteit, trotseert deze sensor vocht, trillingen en elektromagnetische interferentie - veelvoorkomende oorzaken van onregelmatig schakelen, vertraagde inschakeling of storingen in de koppelomvormer. Het dual-element ontwerp (01M927321A met verbeterde thermische stabiliteit) zorgt voor compatibiliteit met zowel vroege als herziene Mk4 TCU-kalibraties, terwijl een precisie-bewerkt aluminium huis een thermische geleidbaarheid garandeert die 30% superieur is aan standaard plastic varianten.
In tegenstelling tot generieke vervangingen, ondergaat deze sensor drievoudige validatie: dynamische belastingstests bij -40°C tot 125°C, 10 miljoen cycli trillingssimulatie en real-world dyno-verificatie op VW's 01M/01N transmissieplatforms. Het resultaat? Eliminatie van P0500/P0720 snelheidssensorcodes, herstel van fabrieksmatige schakelkwaliteit en een vermindering van 25% in transmissieslijtage via proactieve slipdetectie. Voor liefhebbers die OEM+ prestaties nastreven of werkplaatsen die diagnostische betrouwbaarheid eisen, is deze sensor niet zomaar een vervanging - het is een aandrijflijnupgrade.